Para este mes, o el próximo, está prevista la adjudicación del contrato para las obras del bulevar que se construirá en la Nazaret-Oliva, a su paso por la playa de Gandia, por el cual estaban optando hasta este miércoles 23 empresas que presentaron sus ofertas ante la Diputación de Valencia.
El coordinador de Urbanismo del gobierno local, Vicent Mascarell dijo que el interés por esta obra ha sido “máximo” y así lo confirma el número de constructoras que compiten por adjudicarse el contrato de construcción.
El socialista aseguró al diario Las Provincias que la expectación ante esta obra ha sido «máxima» y que muchas constructoras se han interesado en la actuación.
No en vano son 2,5 millones de euros los que están en juego y decenas de puestos de trabajo, según comentó el socialista al diario Las Provincias al resaltar las expectativas de tantas empresas.
Mascarell señaló que según el diputado de Carreteras, Pablo Seguí, no se descarta que la empresa ganadora empiece los trabajos antes del verano.
Detalló que tras la concesión, en abril o mayo, se ejecutarán tareas de replanteo y algunas mediciones previas a la construcción. El motivo es que durante los meses de julio y agosto está prohibido por una ordenanza municipal realizar obras en la playa de Gandia, con el fin de no afectar al turismo. Por tanto, los trabajos en firme comenzarán en los primeros días de septiembre.
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El bulevar de la playa de Gandía, en el trazado de la antigua carretera Nazaret-Oliva, tendrá algo más de dos kilómetros, desde el inicio de la playa en la calle Ribera Baja, por la entrada de Xeraco, hasta la rotonda de la calle Islas Canarias.
Contará con dos carriles por sentido separados por una mediana, y se introducirán intersecciones que ayudarán a mejorar el tráfico, los accesos y descongestionar la vía.
Habrá más pasos de cebra, espacio para que circulen los peatones y semáforos para garantizar que puedan cruzar la vía. Los vehículos dispondrán también de más espacio. Además se respetarán las vías de servicio. En las vías laterales habrá áreas para bicicletas y otros vehículos, como patinetes, que cada vez son más empleados por los vecinos.
Se prevé que esté concluido entre 12 y 14 meses. En principio se espera que algunas de las ofertas recorten los plazos previstos de actuación, ya que de lo contrario la construcción tendría que parar en el verano de 2020.
El titular de Urbanismo dijo que, en cualquier caso, el nuevo bulevar estará acabado en el tiempo previsto.