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El Ministerio de Fomento está activo en la comarca y a dos semanas de las elecciones generales, este viernes dio luz verde para la construcción del acceso sur de Oliva, el tramo de vía unirá la Nacional-332 con la actual AP-7 y evitará el paso de unos 20.000 vehículos cada día por la ciudad.

De acuerdo con publicación del diario Las Provincias, el Consejo de Ministros refrendó ayer la propuesta de Fomento de abrir el proceso para sacar esta obra a concurso. Con la autorización de la administración central se ponen en marcha los mecanismos para que las empresas que deseen optar a esta obra presenten sus propuestas para ejecutar los trabajos.

La construcción del acceso sur de Oliva tendrá un coste estimado de casi 29 millones de euros y supondrá el enlace entre la actual carretera nacional y la autopista de peaje, que será gratuita a partir del 1ro. de enero de 2020 tras décadas de gestión por parte de una empresa privada.

El proyecto ha sufrido diferentes retrasos, pese al persistente reclamo del gobierno municipal ante Fomento; por esto, la noticia se recibió ayer en Oliva con verdadera alegría.

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El alcalde David González aseveró que se trata del momento clave para que la Ciudad Condal tenga una ronda.

La AP-7 dejará de ser de pago el próximo año y está llamada a ser la ronda de circunvalación del sur de la Safor, tras años de espera por parte de todas las poblaciones afectadas”, dijo González.

La aprobación del Gobierno implica que las obras de la nueva carretera podrían comenzar antes de doce meses, luego que el ministerio escoja a la mercantil que presente el mejor proyecto. Los plazos de obra se desconocen, ya que dependerán de las empresas interesadas en presentar sus propuestas las que también aporten los diferentes plazos de construcción.

Los últimos estudios sostienen que en Oliva circulan cada día entre 15.000 y 20.000 vehículos cada día, cifra que se incrementa en verano, hasta unos 30.000.

El alcalde González aseguró que se desconoce qué cantidad dejará de transitar por el casco urbano, pero que una media de 20.000 conductores podrán optar por una vía alternativa de más capacidad.

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Alicia Aguilar Abreo

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