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El Ministerio de Fomento inició la licitación por 28,03 millones de euros para las obras de conexión sur de Oliva con la AP-7, que enlazará la nacional y esta autopista en un tramo de tres kilómetros.
De acuerdo con un despacho de la agencia Europa Press, la actuación pretende mejorar la seguridad vial en la red de carreteras del Estado y aumentar de esta manera la accesibilidad y funcionalidad de la Autopista del Mediterráneo, ante la liberalización de este tramo al finalizar la concesión a finales de 2019.
La agencia cita la publicación, este martes, del Boletín Oficial del Estado (BOE), en el que se detalla que se trata de la fase 1 de la Variante de la Safor, en la provincia de Valencia, del proyecto Conexión sur de Oliva.
El mencionado proyecto, que ahora comienza a dar marcha, recibió luz verde del Ministerio de Fomento el pasado 14 de diciembre de 2018.
De acuerdo con los datos aportados en esa oportunidad por el ministerio, entre las obras que contempla el proyecto está la ejecución parcial de las calzadas de la variante en la zona sur de Oliva que conecta la N-332 con la AP-7; y que se completará con otra conexión ya existente más al norte de la ciudad, una variante a través de la propia AP-7.
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En diciembre, cuando fue aprobado el proyecto, el secretario general de Infraestructuras del Ministerio de Fomento, Javier Izquierdo, se refirió a la modificación del proyecto original, en razón del "cambio de escenario" que supondrá la liberalización de la autopista el 1 de enero 2020.
Inicialmente el proyecto de conexión entre la AP-7 y Oliva contemplaba una "playa de peajes" en la localidad, propósito que se modificó para adaptarlo al "escenario radicalmente distinto" que se abre con la liberalización de la AP-7.
Sobre este particular, Izquierdo destacó que esta era la "prueba palpable de la línea política que mantendría el gobierno” en relación con no prorrogar ni relicitar las concesiones que vayan venciendo.
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